熱軋鋼板樁的前景如何

        和發達的資本主義國家相比較而言，我國熱軋鋼板樁目前處在最初始的發展段。為滿足國內熱軋U型鋼板樁市場，要與設計、施工、使用方等一起，用合作共贏的方式把這項技術全面的推進于我國的建筑領域。據市場分析預測，我國的熱軋鋼板樁的年消費量將在接下來的十年當中可望超過50萬噸。預計在未來的熱軋鋼板樁的使用范疇會在這些方面凸顯出來：

        ①土地是一種不可再生同時也不可替代的資源，因為農業產地的需求量非常大，大規模的建筑物用地需要很多，這最終導致我國的土地資源呈現出下降趨勢，尤其是在發達的工業地帶，一邊需要大力發展一邊需要加強保護。在另外的土木工程方面，為了減小土方填筑量，減少填筑斷面，以及節約用土、保護環境，需要大量使用鋼板樁。在很多重大的且及其發達的城市建設中，大開挖式的建筑基礎施工已越來越少，各類擋土墻施工工藝的改進將極大促進鋼板樁的需求。節約用地的理念進一步強化后，鋼板樁工法這一新技術必將得以普及與推廣應用。

         ②為了提高自然災害防御能力，減少山體滑坡與泥石流及江河洪澇等自然災害對人們居住環境和自然環境的破壞，迫切需要提高護坡、護岸質量等級，這對人口稠密山區及其周邊交通要道、對長江黃河等大型河流兩岸的維護有著特別的意義，采用鋼板樁施工技術可大大減小填筑斷面，減少土方填筑量、節約用土，這些工作措施將會帶來顯著的鋼板樁需求。

         ③未來10～20年間我國水域改造及沿江臨海地區基礎建設規劃已完成設計，江河湖海大開發必將導致江河流域的改造，交通運輸業的大量投入必將掀起跨江、跨海及崇山峻嶺中大橋的建設高潮，長三角、珠三角、環渤海經濟圈的持續開發，唐山曹妃甸工業區建設，黃河入海口區域大開發等都將出現關乎我國經濟發展的超級大型系列工程，同時，我國高速鐵路、城際輕軌干線、高速公路國道等交通大動脈的興建方興未艾，工程建設中涉及的一系列技術、經濟、環保等問題均為鋼板樁的應用提供了廣闊的空間，必將對未來的鋼板樁市場提供強有力的支撐。